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En cas de dommages ou bien de perte de marchandise veuillez s’il vous plaît suivre ces pas:

DOMMAGE APPARENT / EXTERNE

Lorsque les marchandises arrivent à destination et avant de la receptioner en coformite , vous devriez toujours reviser celui-ci l’état à l’extérieur pour vérifier les signes de possibles dommages, comme reserves pour les dommages aux biens présentant des signes extérieurs, elles doivent s’effectuées aumoment même…

Pour toute indication, il faudra immediatement et avant la reception des marchandises indiquer les reserves sûr les les documents de la société du transport (connaissances embarquement, CMR, bon de livraison, etc …)

Il est à noter dans le numéro de référence du colis endommagés: mouillures, déchirures, etc Il soit essentiel que ce document est signé par le transporteur. Il est toujours souhaitable d’indiquer sûr le bon de ivraison à la reception que la marchandise reste pendant de verification interieur des colis car cela implique la possible responsabilité .

 

AUCUN DOMMAGE APPARENT / INTERIEUR

Quand la reception de la marchandise va être conforme car il n’y a pas des indications apparents( dans l’exterieur des emballages , il faudra vérifier dans les 48 heures après le bon état de la marchandise car il y a encore de temps pour reclamer aux responsables par les possibles dommanges pas apparents. .

La marchandise endommagée ne doit pas être modifié, ni son emballage autant que possible, jusqu’à qu’ils soient revises par l’espert ou commissaire ou pannes.

PERTE TOTAL OU PARTIEL DE LA MARCHANDISE

Dans le cas de non-réception de tout ou partie des marchandises expédiées, les reserves doivent également être effectuée lors de la documentation correspondant du transportuer (CONNAISSANCES embarquement lettre de voiture CMR, etc bordereau de livraison …Il convient, en partie pour mettre en évidence le nombre de colis qui sont perdus, être signé par le transporteur. Comme dans les deux cas précédents, sera neccesaire présenter par une lettre recomande à la société du transport (transporteurs , compagnie maritime, … en les rendant responsables de la perte ou au mauvais positionnement des marchandises.

EXPERT INTERVENTIONS 

Une fois que le sinistre doit exiger l’intervention immédiate d’un expert ou d’un commissaire dommages indiquée dans la police ou du certificat d’assurance, il faudra qu’un personne se presente immédiatement à l’endroit où ils sont les biens afin de déterminer les causes de l’accident et la valeur de dommages. Le commissaire s’en occupera de toutes les formalités administratives, les avis d’experts offrant des transporteurs, etc …

Exceptionnellement, l’intervention d’experts est nécessaire, lorsque le montant des dommages ne dépasse pas 500 euros pour le transport national environ 1000 euros pour le transport international. (Ces montants sont à titre indicatif et peuvent varier selon la compagnie) Dans ces cas, si la perte ne dépasse pas les montants avant indiques , et pour reduir la procedure, il faudra notifier vers autres moyents , par photos, videos, etc… afin de verifier le valeur de l’averie sans intervention de l’expert.

MINIMISER PERTES

L’assuré doit s’agir pour ralentir la perte et les dommages causés par le sinistre et il doit s’assurer que la marchandise sauvetage en bon état, qui est, agissez comme si vous n’étiez pas assuré. Le preneur d’assurance doit prendre en charge sur les droits possibles à la valeur de compensation à sa Compagnie d’Assurence , il est donc extrêmement important que le destinataire de faire les réservations sur tous les temps que la loi prévoit (voir les dates limites pour réclamer des dommages), comme transport maritime, comme terrestre , ou aerien , si pas faite , elle pourrait être une cause de refusement du sinistre. Une fois qu’ils ont été vérifiés et quantifié les dommages, la marchandise doit rester en possession de l’assuré jusqu’à qu’ils a eté e indemnisé, sauf s’il existe d’autres circonstances qui empêchent cela.

ACCEPTATION / TECHADO DE PERTE

Une fois que la Compagnie d’Assurance a toute la documentation et après avoir bien étudie le sinistre , sauf qu’ils estime qu’il y a des raisons pour éviter le paiment de la même , elle doit verser une indemnité dans le cadre juridique .